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대체 왜 조사까지 해놓고 안하는겁니까?

선호도 높은곳부터 시범실시 하라고요

어차피 1인 근무하고 있는 2호선 역무는 선호도도 높았던거 같은데 더이상 미루지 말고 실시하세요

주간근무때마다 힘들어 죽가씨요
?
  • 조합원 2019.08.22 22:09
    인원충원 일단 가져오고 한다자너 지금 휴가도 못쓰는데 뭔 배부른 소리여 연차쓰고 출근하는 현실인데
  • 조합원 2019.08.22 22:31
    그건 본사 이야기고 본사고 현장이고 어디든 하나부터 좋아져야하지 않을까요? 그래야 물꼬가 터질거 아닙니까? 나도 힘드니 너도 힘들어라 이런 생각은 좋은게 아닌거 같습니다
  • 조합원 2019.08.23 01:00
    현장도 조당 두명인데 뭔소리여
  • 조합원 2019.08.22 23:21
    역무는 시범도 어려운건 사실입니다.
    이미 조별 2,3명인데 인원 조정 자체가 안 됩니다.
    1명 빼서 1조를 만드는건데 저 인원에선 1명을 못뺍니다.
    전기 신호 기술직부터 시범하고 점차 타직군도 확대하는게 좋다고 생각합니다.
  • 조합원 2019.08.23 00:31
    조사하면 다함? 글고 4조2교대는 2주간 야간하는거 힘들어서 기술쪽에서 하자고하는거임 주간이야기하는거보니 역무인가? 뭐가힘들지? 난 이해가안가네
  • 조합원 2019.08.23 07:24
    전기 신호 빨리 시작 합시다. 4시 넘어서 자면 다음날 해질때쯤 깨는데 지휴나 연차 아니면 쉬는 느낌도 안납니다.
  • 조합원 2019.08.23 09:47
    맞다.. 기술 심야직이라도 먼저 합시다 쫌!!!! 주간도 길고 야간도 길고.. 특히 야간에서 주간 넘어갈때 힘들어 죽갔어요.. 야간에서 누적된 피로가 주간에 지속되니 더 힘들잖아요 저도 역에 있어봣지만 같은 교대라도 심야와 비심야는 엄청 차이크더군요 몸이 안좋아지는게 느껴집니다 소화도 잘 안되고.. 이러다가 큰병걸리면 회사에서 책임질건가 건강 팔아서 박는 돈치고는 월급도 적고 .. 그럼 몸에 최대한 해가 되지 않는 방향으로 가는게 맞다고 봅니다
  • 조합원 2019.08.26 18:32
    할 생각이 없을거다.
    그 땡땡이 말을 믿었니?

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